Hugo F. 
Trois kilos. C’est le poids total que certains trekkeurs expérimentés emportent pour passer deux nuits en pleine nature, confortablement et en sécurité. Pas un kilo de plus. À côté, le sac moyen d’un randonneur débutant avoisine les 12 à 15 kilos pou…
Se préparer pour une randonnee longue distance commence par une seule question, souvent sous-estimée : qu’est-ce qui mérite réellement une place dans votre sac ? Pas ce que vous pensez vouloir, mais ce dont vous aurez besoin, kilomètre après kilomètr…
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215 000 kilomètres de sentiers balisés par la FFRandonnée
— c’est le terrain de jeu que la France offre à qui veut marcher. Parmi eux, les GR (Grandes Randonnées) constituent l’ossature d’un réseau qui n’a…
Trois heures du soir. La frontale balaye un sol détrempé, le vent s’est levé, et le spot repéré sur la carte est une mare. Ce scénario, tout bivouaqueur un peu expérimenté l’a vécu au moins une fois. La différence entre une nuit mémorable et une nuit…
Deux îles, une âme. L’Écosse et l’Irlande partagent cette même façon de plier le ciel en deux, de noyer les collines sous la brume et de faire sentir au voyageur qu’il est à la fois au bout du monde et exactement où il devait être. Pour qui voyage en…
Le ferry de nuit avec cabine n’a pas disparu. Plusieurs liaisons européennes proposent encore des traversées complètes avec repas, couchette et mer pour moins de 50 euros par personne. Une option qui revient en force auprès des voyageurs en quête de temps retrouvé et d’expériences authentiques.
L’Europe tient dans un plein de carburant. Enfin, presque. Ses 4 millions de kilomètres carrés recèlent des paysages tellement variés qu’on pourrait passer une vie entière à sillonner ses routes sans jamais s’ennuyer. Pour le voyageur en van, c’est e…
Monter sa tente trop tôt. La laisser plantée trop tard. Ce sont les deux erreurs les plus fréquentes des bivouaqueurs débutants, et parfois les plus coûteuses. Pourtant, la règle de base tient en quelques mots : arrivée tardive, départ matinal. Mais…
Les habitués du van life ont compris le secret : rouler de nuit permet de cumuler les avantages sans subir les inconvénients. Moins de trafic, des spots vides, et surtout une journée entière disponible à l’arrivée. Sur un road trip de deux semaines, c’est plusieurs destinations supplémentaires à la clé.
Un matin d’été dans le Vercors. Un agriculteur découvre une tente plantée au milieu de son pré, à quelques mètres de ses vaches laitières. Portail ouvert, traces de feu sur l’herbe, déchets éparpillés. Sa journée commence mal, et la vôtre risque de f…
