J’ai cherché la cascade la plus haute d’Europe en van : elle est dans les Pyrénées et presque personne ne connaît la route pour y accéder

J'ai cherché la cascade la plus haute d'Europe en van : elle est dans les Pyrénées et presque personne ne connaît la route...

Avec ses 422 mètres, la cascade de Gavarnie est la plus haute chute d’eau de France métropolitaine et l’une des plus impressionnantes d’Europe. Pourtant, elle reste quasi invisible de la culture populaire française. En van, explorez ce géant des Pyrénées et ses secrets transfrontaliers cachés sous terre.

Je laissais mon frigo à gaz allumé en roulant : le jour où je suis entré dans un tunnel, j’ai compris pourquoi il fallait le couper

Je laissais mon frigo à gaz allumé en roulant : le jour où je suis entré dans un tunnel, j'ai compris pourquoi il fallait ...

Un vanlifer raconte comment il a découvert, en traversant le tunnel de Fréjus, qu’il circulait avec son frigo à gaz allumé. Une flamme nue alimentée en continu dans un habitacle en mouvement : une pratique dangereuse que beaucoup ignorent, aux conséquences potentiellement dramatiques.

J’ai oublié la hauteur de mon van sous un pont à 2,90 m : ce que l’assurance m’a répondu ensuite m’a achevé

J'ai oublié la hauteur de mon van sous un pont à 2,90 m : ce que l'assurance m'a répondu ensuite m'a achevé

Un choc brutal sous un pont en Ardèche, un toit enfoncé, et une assurance qui révèle des angles morts vertigineux. Entre couverture partielle, franchises inattendues et aménagements non déclarés, cette mésaventure expose les failles du système pour les propriétaires de vans aménagés.

J’ai arrêté de poser mon van sur le littoral : ce massif à 2h de Paris autorise le bivouac près de ses lacs (et c’est gratuit)

J’ai arrêté de poser mon van sur le littoral : ce massif à 2h de Paris autorise le bivouac près de ses lacs (et c’est grat...

Fini les plages surpeuplées et les campings surchargés de la côte normande. À moins de deux heures de Paris, la forêt de Fontainebleau offre des zones de bivouac légal et gratuites près de lacs secrets, loin des foules touristiques. Un alternative méconnue des vanlifers en quête de nature authentique.

J’ai arrêté de descendre dans le Sud en été : ces lacs du Jura restent sous 20°C quand tout le monde suffoque

J'ai arrêté de descendre dans le Sud en été : ces lacs du Jura restent sous 20°C quand tout le monde suffoque

Fini la Méditerranée suffocante et encombrée. Les lacs jurassiens offrent une alternative oubliée : eau cristalline à 18-20°C même en plein mois d’août, paysages calcaires spectaculaires et une tranquillité que le Sud a perdu depuis longtemps.

« On a dormi dans un fort de la Ligne Maginot » : pourquoi ces voyageurs en van ne réservent plus jamais d’hôtel classique

« On a dormi dans un fort de la Ligne Maginot » : pourquoi ces voyageurs en van ne réservent plus jamais d'hôtel classique

Les voyageurs en van optent désormais pour des hébergements insolites au cœur de la Ligne Maginot plutôt que pour des hôtels standardisés. Du blockhaus alsacien au fort souterrain des Hautes-Alpes, ces expériences d’immersion historique transforment le road trip en quête patrimoniale authentique.

« Je pensais payer comme une voiture » : pourquoi les fourgons aménagés de plus de 2 m sont facturés 50 % plus cher au péage

« Je pensais payer comme une voiture » : pourquoi les fourgons aménagés de plus de 2 m sont facturés 50 % plus cher au péage

Un fourgon aménagé qui dépasse 2,05 mètres de hauteur bascule automatiquement en classe 2 de tarification autoroutière, doublant le coût du péage. Alors que la plupart des vans populaires franchissent naturellement ce seuil, cette règle administrative strict pénalise les vanlifers sans distinction d’usage ni de poids réel.

J’ai traversé ces villages fantômes de la Grande Guerre en van par hasard : je ne referai plus jamais les routes touristiques de l’été

J'ai traversé ces villages fantômes de la Grande Guerre en van par hasard : je ne referai plus jamais les routes touristiq...

En traversant accidentellement Fleury-devant-Douaumont lors d’un voyage en van, l’auteur découvre les neuf villages français totalement anéantis lors de la bataille de Verdun, désormais fantômes administratifs reboisés. Ces communes « Mortes pour la France », libres d’accès et sans commercialisation, offrent une expérience mémorielle radicalement différente des circuits touristiques conventionnels.