J’ai gardé mes derniers dinars tunisiens dans mon portefeuille pour les rechanger tranquillement en France : au comptoir de l’aéroport de Tunis, on m’a annoncé ce qu’il fallait sortir avant

J'ai gardé mes derniers dinars tunisiens dans mon portefeuille pour les rechanger tranquillement en France : au comptoir d...

Au comptoir de change de Tunis-Carthage, une règle implacable s’impose : sans le bordereau de change, vos dinars restants ne valent plus rien une fois la frontière franchie. Ce petit papier qu’on empoche machinalement en début de voyage devient votre seul sésame pour reconvertir votre monnaie locale avant le départ.

« Je pensais laisser le fourgon deux jours au départ » : pourquoi les parkings gratuits de cette ligne catalane se vident tous les soirs

« Je pensais laisser le fourgon deux jours au départ » : pourquoi les parkings gratuits de cette ligne catalane se vident ...

Les vanlifers qui débarquent avec leur fourgon à la gare du Train Jaune découvrent un système de tarification inversé qui crée un ballet quotidien de véhicules. Entre les heures payantes de jour et les nuits gratuites, le piège se referme surtout pour ceux qui veulent rester deux jours.

J’ai réservé mon ferry pour Lewis trois mois à l’avance : au guichet d’Uig, on m’a expliqué pourquoi mon fourgon resterait à quai

J’ai réservé mon ferry pour Lewis trois mois à l’avance : au guichet d’Uig, on m’a expliqué pourquoi mon fourgon resterait...

Trois mois de réservation confirmée, mais au terminal d’Uig, c’est le refus : quelques centimètres mal déclarés, un seuil tarifaire oublié et des règles de check-in découvertes trop tard suffisent à transformer une confirmation en voyage annulé. Voici comment éviter ce piège.

J’ai débarqué mon van à Tunis après la traversée depuis Gênes : au moment de repartir, la douane m’a appris que je ne pouvais plus quitter le pays sans lui

J'ai débarqué mon van à Tunis après la traversée depuis Gênes : au moment de repartir, la douane m'a appris que je ne pouv...

Débarquer un van à Tunis semble simple jusqu’au moment du départ. Découvrez le régime d’admission temporaire qui lie votre véhicule à votre identité, comment la digitalisation 2025 a renforcé ce système, et pourquoi la douane retient votre passeport plutôt que votre camping-car.

« Je pensais pouvoir dormir dans mon van » : pourquoi la traversée de nuit Roscoff-Plymouth ne se passe jamais comme on l’imagine

« Je pensais pouvoir dormir dans mon van » : pourquoi la traversée de nuit Roscoff-Plymouth ne se passe jamais comme on l'...

Sur la ligne Roscoff-Plymouth, les vanlifeurs découvrent souvent trop tard qu’il est impossible de dormir dans leur véhicule à bord. Les règles de sécurité maritime imposent l’accès au garage fermé dès le départ, forçant les voyageurs à réserver une cabine ou un fauteuil inclinable pour la nuit.

« Je pensais réserver au printemps » : pourquoi il est déjà trop tard pour voir l’éclipse du 12 août 2026 depuis l’Espagne

« Je pensais réserver au printemps » : pourquoi il est déjà trop tard pour voir l'éclipse du 12 août 2026 depuis l'Espagne

Les réservations pour l’éclipse solaire totale du 12 août 2026 en Espagne sont épuisées, bien qu’il reste plusieurs mois avant l’événement. Les voyageurs qui comptaient organiser leur séjour au printemps découvrent à leurs dépens que c’est déjà trop tard. Heureusement, des alternatives existent encore pour les retardataires.

« On laissait le van sur une aire, sans savoir » : depuis qu’on a découvert ce pays juste à la frontière, on ne le déplace plus de la semaine

« On laissait le van sur une aire, sans savoir » : depuis qu'on a découvert ce pays juste à la frontière, on ne le déplace...

À deux heures de la frontière française, une autre réalité attend les voyageurs en van. En Espagne, les règles de stationnement sont tellement plus souples que certaines familles ne déplacent plus leur véhicule de la semaine. Un contraste saisissant avec les contraintes françaises et les arrêtés municipaux restrictifs.

J’ai voulu dîner à 19 h dans un bar à tapas de Séville : les cuisines étaient éteintes, et il ne restait que les terrasses qu’il ne fallait surtout pas choisir

J'ai voulu dîner à 19 h dans un bar à tapas de Séville : les cuisines étaient éteintes, et il ne restait que les terrasses...

À Séville, vouloir dîner à 19h relève de la mission impossible : les cuisines sont éteintes et les terrasses deviennent des saunas à ciel ouvert. Décaler son repas, comprendre les rythmes locaux et s’aventurer hors des zones touristiques sont les clés pour manger correctement dans la capitale andalouse.

Depuis que j’embarque mon van sur ce ferry de nuit entre Stockholm et Turku, je ne refais plus jamais les 1 000 km par la route

Depuis que j'embarque mon van sur ce ferry de nuit entre Stockholm et Turku, je ne refais plus jamais les 1 000 km par la ...

Onze heures de traversée en ferry plutôt que dix heures de route : depuis cette découverte, le van ne reprend plus la longue boucle par le nord. Entre économies, confort et l’archipel d’Åland au petit matin, cette liaison maritime redéfinit l’art du road trip scandinave.

On rêvait de descendre l’Algarve en van : au retour, on a découvert ce que les péages sans barrière de l’A22 nous avaient réservé

On rêvait de descendre l'Algarve en van : au retour, on a découvert ce que les péages sans barrière de l'A22 nous avaient ...

En van sur l’A22 en Algarve ? Bonne nouvelle : c’est gratuit depuis janvier 2025. Mauvaise nouvelle : le reste du réseau routier portugais sans barrière fonctionne différemment, et les touristes qui l’ignorent reçoivent des factures salées trois mois après leur retour.