Un fourgon aménagé qui dépasse 2,05 mètres de hauteur bascule automatiquement en classe 2 de tarification autoroutière, doublant le coût du péage. Alors que la plupart des vans populaires franchissent naturellement ce seuil, cette règle administrative strict pénalise les vanlifers sans distinction d’usage ni de poids réel.
Un conducteur de fourgon aménagé s’engage dans un tunnel dont le gabarit dépasse la hauteur autorisée, sur les indications de son GPS de série. Le dépanneur intervenu révèle un problème systémique : les GPS automobiles ignorent complètement les spécifications des véhicules lourds, créant des situations dangereuses et coûteuses pour les utilisateurs de camping-cars et fourgons.
En 2026, les batteries lithium remplacent massivement les AGM chez les van-lifers. Plus légères, plus performantes, elles offrent une autonomie et un confort inédits, bouleversant la vie à bord.
