À Dubrovnik, garer son van coûte 38 euros par nuit et le camping sauvage est strictement interdit. À quelques heures de route au Monténégro, la même nuit ne coûte rien. Un contraste saisissant qui illustre deux philosophies touristiques opposées sur l’Adriatique.
Après trois semaines en fourgon aux Bouches de Kotor, un agent frontalier monténégrin réclame 10 euros pour une taxe écologique fantôme. Entre règles abrogées sur le papier mais appliquées sur le terrain et documents incontournables, le Monténégro impose ses propres règles aux van-lifers.
À 1 456 mètres d’altitude, le plateau de Žabljak offre une échappatoire fraîche aux nuits étouffantes de la côte adriatique. Mais derrière ce refuge alpin se cachent des droits d’entrée quotidiens et des frais de stationnement qui transforment chaque nuit en calcul budgétaire.
Le Monténégro émerge comme la destination van méditerranéenne par excellence, offrant les paysages spectaculaires de la Grèce et l’Italie sans leurs foules étouffantes. Entre baie de Kotor, canyon de la Tara et routes serpentantes vides, ce petit pays de 620 000 habitants concentre montagne sauvage et littoral Adriatique à deux heures de route l’un de l’autre.
