Imaginez-vous sur la route, au volant de votre van électrique, prêt à explorer de nouveaux horizons. Mais une question persiste : combien de temps devrez-vous attendre lors des recharges ? Bonne nouvelle : une innovation récente promet de réduire drastiquement ces pauses souvent trop longues.
À retenir
- Une avancée majeure réduit considérablement les temps de recharge pour vans.
- Des bornes puissantes et adaptées facilitent les longs trajets en vanlife.
- Un réseau européen en expansion promet une mobilité électrique fluide et rapide.
Une avancée technologique majeure
Les bornes de recharge ultra-rapides ont transformé le paysage de la mobilité électrique. Capables de délivrer une puissance allant jusqu’à 350 kW, elles permettent de recharger un véhicule électrique de 10 % à 80 % en seulement 20 à 40 minutes, selon la capacité de la batterie et la compatibilité du véhicule. vectura.be
Des constructeurs comme Xpeng ont introduit des modèles tels que le G6, qui, grâce à une architecture 800 V, peuvent récupérer 320 km d’autonomie en moins de 10 minutes. autosblog.fr Cette performance est rendue possible par des bornes délivrant des puissances supérieures à 400 kW.
Des bornes adaptées aux vans et camping-cars
Pour les amateurs de vanlife, la question de la recharge est cruciale. Les bornes ultra-rapides ne sont pas uniquement destinées aux voitures particulières. Des modèles comme la Smappee EV Ultra, avec une puissance de 80 kW, sont conçus pour accueillir des véhicules plus imposants, tels que les vans et camping-cars. smappee.com Ces bornes permettent une recharge efficace, réduisant le temps d’attente lors des étapes de voyage.
Un réseau en pleine expansion
En Europe, des réseaux tels qu’Ionity, Fastned et Tesla Supercharger ont étendu leur couverture. L’Union européenne a imposé l’installation d’un point de recharge rapide tous les 60 km sur les axes principaux d’ici 2026. autosblog.fr En France, plus de 125 000 points publics sont disponibles, dont 20 % en courant continu (DC), offrant ainsi une solution pratique pour les voyageurs en van électrique.
Des coûts en baisse
Le coût de la recharge rapide a également évolué. Pour un utilitaire avec une batterie de 75 kWh, une recharge de 20 % à 80 % représente environ 45 kWh. Sur une borne rapide à 0,50 €/kWh, cela revient à environ 22,50 €. Sur une borne ultra-rapide à 0,79 €/kWh, le coût est d’environ 35,50 €. À domicile, avec un tarif de 0,20 €/kWh, la même recharge ne coûte que 9 €. locationutilitaires.fr
Vers une autonomie accrue
Les avancées technologiques ne s’arrêtent pas là. Les batteries à l’état solide, en cours de développement, promettent de réduire de 50 % le temps de recharge tout en doublant la durée de vie des batteries. Leur arrivée sur le marché est prévue entre 2027 et 2028, avec une densité énergétique supérieure à 450 Wh/kg. autosblog.fr
En somme, la combinaison de bornes de recharge ultra-rapides et de véhicules adaptés transforme l’expérience des voyages en van électrique. Les longues pauses recharge appartiennent désormais au passé, ouvrant la voie à des aventures plus fluides et sans contraintes.